I dati attinenti alla mobilità sulla rete autostradale a pedaggio rilevata nel trascorso mese di ottobre hanno evidenziato un lieve decremento relativo alla componente veicolare pesante, che ha registrato una lieve diminuzione del -5,4%, laddove per quanto riguarda invece il settore dei veicoli leggeri si è registrato un più sensibile calo, generalizzato a gran parte della rete a pedaggio, pari complessivamente al
-18,6% e dovuto principalmente all’insorgere della seconda ondata epidemiologica di COVID-19 che ha cominciato a produrre i suoi effetti dalla fine dello scorso mese di settembre; ciò ha portato, nel risultato complessivo in raffronto con l’analogo periodo del 2019, ad un decremento nel traffico del -15,2 %.
Globalmente, quasi cinquantatré miliardi e mezzo di veicoli-km sono stati percorsi sulla rete in questi dieci mesi del 2020, con uno scarto in negativo pari a circa il 25% rispetto all’esercizio precedente.
Con riferimento al settore della sicurezza stradale, i dati cumulati da inizio anno mostrano il proseguire del trend positivo nella totalità dei campi, con in particolare una diminuzione del 14,7% nel tasso di incidentalità e del 15,6% in quello di mortalità, a ulteriore dimostrazione dell’impegno profuso dalle società concessionarie nel settore in questione.
Anche le risultanze mensili offrono dati positivi per quanto concerne il numero di incidenti occorsi sulla rete (oltre cento in meno registrati, per un tasso pari al -8,1%), sebbene si sia eccezionalmente assistito ad un rialzo dell’indice relativo alla mortalità a causa di un maggior numero di vittime coinvolte nonostante la diminuzione degli eventi incidentali. Va comunque sempre ricordato come tassi apparentemente molto elevati – come in quest’ultimo caso – derivino anche dalla esiguità dei relativi numeri assoluti alla base del calcolo, i quali restituiscono valori percentuali notevoli anche a fronte di piccoli scostamenti.
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