Si svolgerà a Denver (Colorado, USA) dal 15 al 17 maggio 2022, l’incontro annuale dell’IBTTA (International Bridge, Tunnel and Turnpike Association) dedicato al tema relativo al finanziamento delle infrastrutture. Nel corso dell’evento verrà analizzato e commentato l’Infrastructure Investment and Jobs Act adottato nel 2021 dal Presidente Biden, volto a relizzare ingenti investimenti nelle infrastrutture negli Stati Uniti, cercando di far fronte alla crisi climatica, promuovendo la giustizia ambientale e investendo nelle comunità locali. Tuttavia, nonostante questa nuova legislazione nordamericana, la stabilizzazione e la certezza del flusso di entrate per realizzare e manutenere le infrastrutture di trasporto sono ancora obiettivi lontani; in considerazione di ciò gli Stati federali si stanno orientando verso metodi alternativi per finanziare le infrastrutture stradali, tra cui il pedaggio e la tariffazione legata all’utilizzazione delle strade in base alla distanza percorsa, nota anche con gli acronimi statunitensi VMT (vehicle miles traveled) o MBUF (mileage based user fee). Le politiche, la tecnologia, il marketing, la comunicazione, l’accettazione del pedaggio da parte dell’opinione pubblica, l’implementazione e il funzionamento dei sistemi di tariffazione e pedaggio, saranno protagonisti delle diverse sessioni dell’evento; anche l’AISCAT e l’ASECAP parteciperanno come relatori illustrando i principali elementi della Direttiva Eurovignette relativa alla tariffazione delle infrastrutture stradali, recentemente adottata dalle Istituzioni dell’Unione europea. Maggiori informazioni sulla conferenza sono disponibili al seguente indirizzo, ove è anche possibile consultare il programma preliminare: https://www.ibtta.org/events/road-usage-charging-and-finance-conference