Nel Parlamento europeo i range extender entrano nel dibattito sull’Eurovignette

Nel Parlamento europeo, il tema dell’inclusione dei rimorchi ecologici nella revisione della Direttiva Eurovignette sta acquisendo crescente rilevanza.

Alcuni eurodeputati sostengono l’introduzione di riduzioni dei pedaggi per incentivare l’adozione di soluzioni più sostenibili, mentre altri evidenziano criticità rispetto alla coerenza della misura con gli obiettivi complessivi della revisione.

La Commissione europea, dal canto suo, mantiene un approccio neutrale e non si oppone all’eventuale introduzione della misura.

Parallelamente, il relatore del Parlamento europeo, Matteo Ricci (S&D, Italia), nel presentare il suo progetto di relazione alla Commissione TRAN del Parlamento europeo,  ha proposto di rinviare l’inclusione dei rimorchi ecologici nel sistema di calcolo dei pedaggi. Tale posizione riflette la presenza di criticità tecniche ancora irrisolte, in particolare per quanto riguarda l’identificazione in tempo reale dei rimorchi.

La proposta ha generato opinioni contrastanti tra i gruppi politici e sarà oggetto di ulteriori negoziati prima di una decisione definitiva.

Pur riconoscendo l’obiettivo di promuovere soluzioni più sostenibili, l’orientamento attuale è quello di posticipare l’intervento fino a quando non saranno garantite condizioni di attuazione efficaci e affidabili.